A fost un monoplan cu un singur motor consola cu aripi luminate, construit în Germania în 1930. Nu au existat vânzări și doar unul a fost construit.
Despre Messerschmitt Siemens 100 cp (BFW M 26) – Wikipedia
Rol: Light airliner
Origine: Germania
Fabricant: Bayerische Flugzeugwerke (BFW)
Proiectant: Willy Messerschmitt
Primul zbor: 1930
Număr de aeronave construite: 1
BFW M.26 a fost un monoplan cu un singur motor consola cu aripi luminate, construit în Germania în 1930. Nu au existat vânzări și doar unul a fost construit.
Proiectare și dezvoltare
BFW M.26 a fost un avion usor civil, proiectat pentru a transporta între doi și trei pasageri într-o cabină închisă. Poziția pilotului a fost, de asemenea, închisă. A fost un monoplan consolă de mare, înaripat, în stilul lui Messerschmitt, o aeronavă cu cabină de trei. Un exemplu tipic de Messerschmitt fuselaj pătrat, secțiunea redusă în mod constant pentru coadă, cu înotatoarea foarte unghiulară a cârmei. Acesta din urmă a fost tăiată departe la bază pentru a permite circulația liftului dintr-o singură bucată.Tren de rulare principal de tip ax divizat.
M.26 a fost alimentat de un HP 100 (45 kW) Siemens Sh 11 motor radial, montat uncowled cu cele șapte capete de cilindru proeminente pentru răcire. Acesta a condus o elice cu două pale.
Primul avion a zburat în 1930, dar nu a urmat producția și numai unul M.26 a fost construit. O versiune de 175 CP (130 kW), a fost considerat sub denumirea M.30, dar nu a fost construit.
Messerschmitt Siemens 100 cp (BFW M 26)
A fost un monoplan cu un singur motor consola cu aripi luminate, construit în Germania în 1930. Nu au existat vânzări și doar unul a fost construit.
Caracteristici generale
Echipaj: 1
Capacitate: 2/6 pasageri
Lungime: 7.15 m (23 ft 5½ in)
Anvergură: 1.40 m (40 ft 8¼ in)
Înălțime: 2.30 m (7 ft 6½ in)
Greutate la gol: 460 kg (1,014 lb)
Greutate brută: 700 kg (1,543 lb)
Motopropulsor: 1 × Siemens Sh 11 7-cilindrii, motor radial, 75 kW (100 cp)
Romanian 
English