A fost un monoplan românesc, pentru antrenament primar, de două locuri din 1930 construit de Industria Aeronautică Română.
Despre IAR 27– Wikipedia
Rol: Pentru antrenament primar, două locuri
Origine natională: Romania
Fabricant: IAR
Primul zbor: 1937
Număr de aeronave construite: 200
IAR 27 a fost un monoplan românesc, pentru antrenament primar, de două locuri din 1930 construit de Industria Aeronautică Română.
Proiectare și dezvoltare
Bazat pe IAR 21 și mai devreme, pe IAR 22, designul a fost simplificat pentru a permite productia în masă. IAR 27 a fost un monoplan low-aripa, alimentat de un motor IAR 180cp (134 kW), cu piston cu 6G1 cu două cockpituri deschise în tandem. Mai mult de 200 de aeronave au fost construite și au servit școlilor de formare, atât civile cât și militare din România.
Caracteristici generale
Echipaj: 2
Lungime: 7.41 m (24 ft 3¾ in)
Anvergura: 9.10 m (29 ft 10¼ in)
Înălțime: 2.40 m (7 ft 10½ in)
Suprafata portantă: 16.60 m2 (178.68 ft2)
Greutate la gol: 670 kg (1477 lb)
Greutate brută: 948 kg (2090 lb)
Motopropulsor: 1 × IAR 6G1 motor în linie, 134 kW (180 cp)
Performanță:
Viteza maximă: 180 km/h (112 mph)
Gama: 400 km (249 miles)
Plafon Servicii: 5000 m (16405 ft)
Legate de dezvltare:
IAR 21
IAR 22