Fleet Model 1 (original Consolidated Model 14 Husky Junior) și derivații săi erau o familie de două locuri, trainer cu planul sport, produse în Statele Unite și Canada între anii 1920 și 1930.
Despre Fleet Kinner- Wikipedia
Rol: Recreațional și antrenamente
Maker: Consolidated, Fleet
Designer: Reuben Fleet
First flight: 9 November 1928
Development
Fleet Model 1 (original Consolidated Model 14 Husky Junior) și derivații săi erau o familie de două locuri, trainer cu planul sport, produse în Statele Unite și Canada între anii 1920 și 1930. Au împărtășit toți același design de bază și a variat în principal în motorizareai lor. Au fost toate biplane ortodoxe eșalonate, cu un singur bay aripi egale și de control ale tailskid fix trenului de rulare. Spațiul era asigurat pentru doi în tandem, schimbul inițial un cockpit deschis singur, dar în cele mai multe exemple în cockpituri separate, deschise.Fuselajul a fost facut dintr-un tub de oțel sudat, cu aspect triunghiular-schelete, structuri Warren pentru construcții adverse tipice modelului de atunci. Aripile au avut o parte din lemn cu nervuri duraluminiu, restul aeronavei, fiind acoperit cu material textil. În ciuda asemănării superficiale cu Trusty, de mare succes consolidat și Huskydesigns (prin urmare, „Husky Junior” porecla), Modelul 14 a fost un design cu totul nou.
Inițial creat ca un mijloc de consolidare pentru a intra pe piața civilă, compania a abandonat această ambiție cu puțin timp înainte de finalizarea primul prototip. Drepturile de fabricație au fost achiziționate de către designer și societate consolidată. Președintele flotei Ruben, pune în producție el însuși sub o întreprindere nouă, flota de aeronave. Acesta a fost un succes imediat, iar în primul an de producție în monoterapie, peste 300 de mașini au fost vândute. Consolidat a răspuns rapid prin cumpararea aeronavei Fleet și menținerea ca o filială în timp ce deschiderea unei linii de productie al doilea la Fort Erie, Ontario, Canada. De fabricație canadiană a fost un mare succes, cu aproximativ 600 de exemple construite pentru Royal Air Force din Canada ca Fawn flotei (model 7) și Finch Fleet (model 16).
Un număr mic de mașini construite SUA au fost achiziționate de către armata SUA, inclusiv un lot evaluat de către Armata Statelor Unite Air Corps ca PT-16, dar care nu au cumpărat în cantitate, iar șase formatori de specialitate N2Y pentru Marinele Statelor Unite echipate cu carlige pentru prinderea trapez pe aeronave care poartă piloți de tren F9C Sparrowhawk.
Drepturile de producție SUA au fost în cele din urmă vândute la Brewster, care intenționează să producă Brewster B-1, pe baza 16F canadiene imaginile.
Variants
Fleet Model 2 afișat la Cradle of Aviation Museum.
Fleet Model 7
Consolidated Model 14 Husky Junior– prototipuri (cca. 5 consttruite)
Fleet Model 1– producția inițială versiune cu motor Warner Scarab (cca. 90 construite)
Fleet Model 2– producția inițială versiune cu motor Kinner K-5 (203 construite)
PT-6– USAAC design pentru Model 2 (16 construite)
Fleet Model 3 – versiune cu motor Wright J-6 (1 converted from Model 2)
Fleet Model 4 – versiune cu motor Curtiss Challenger (1 construit)
Fleet Model 5– versiune cu motor Brownback C-400 (1 construit) Fleet Model 7A
Fleet Model 7B– Versiunea producției canadiene
Fleet Model 7C– Versiunea producției canadiene cu motor Armstrong Siddeley Civet
Fleet Model 7G– Versiunea producției canadiene cu motor de Havilland Gipsy III
XPT-6– Un Model 7 achiziționat de US Army Air Corps pentru serviciile de testare Versiune cu motor 100-cp Kinner R-370-1 (Kinner K5)
YPT-6– 10 aeronave similare XPT-6, folosite de US Army Air Corps pentru servicii de evaluare și testare
Fleet Model 8– versiune de 3 locuri similară cu Model 7 (7 construite)
Fleet Model 9– versiune rafinată Model 8 (12 construite)
Fleet Model 10– versiune rafinată Model 7 pentru exportul în EuropaFleet Model 10A– versiune cu motor Kinner 100cp
Fleet Model 10B– versiune cu motor Kinner 125cp
Fleet Model 10D– versiune cu motor Kinner 160cp
Fleet Model 10-32D– similar în general cu Model 10D, dar cu creșterea anvergurii de 4-ft 0-in (1.22-m)
Fleet Model 10E– versiune cu motor Kinner 125cp
Fleet Model 10F– versiune cu motor Warnerengine 145cp
Fleet Model 10G– versiune cu motor de Havilland Gypsy Major pentru guvernul Portugaliei și al României (cca. 70 construite)
Fleet Model 10H– versiune cu motor Menasco C-4S
Fleet Model 11– versiune cu motor Kinner R-5; câteva au fost exportate în China și Mexic
Fleet Model 14– Model 2 modificat pentru participarea la Guggenheim Safe Aircraft Competition dar descalificat. cca. 300 licențiate construite în România. Fleet Model 16B – Fleet Finch Mk II– versiunea producției Strengthened Canadian cu motor Kinner B5
Fleet Model 16D– similar cu Model 16B, dar cu motor Kinner B5
Fleet Model 16F– prototip pentru Brewster B-1
Fleet Model 16R– Fleet Finch Mk I– designul lui Fleet 16D construit în Canada pentru RCAF
Fleet Model 21 – versiunea armată construită ăn Canada pentru Mexican Air Force (11 construite)
Fleet Model 21K – reproiectatp din Model 21M, după ce ulterior a fost vândută unui cumpărător privat.
N2Y-1– USN versiune cu trapez apeze cârlig pentru formarea andocarului dirijabil (5 construite)
Fleet Model 6– versiunea îmbunătățită pentru USN ca XN2Y-2, mai târziu modificată ca un autogiro de Pennsylvania Aircraft cu aripa superioară înlocuită cu un rotor, acesta a fost redesemnat XOZ-1 (1 construit)
Fleet Model 7– Versiune cu motor Kinner B-5 (48 construite, plus câteva convertite în Model 2 de Fleet în Canada)
YPT-6A– versiune modificata a Model 7 echipate cu un cockpit mărit. Utilizată de către US Army Air Corps pentru teste de servicii și de evaluare
Fleet Model 16– Fleet Finch– versiune consolidată de producție canadiană cu alunecare în cockpit, cu motor de Havilland Gipsy Major 130 hp (cca. 600 construite)
Fleet Model 21M– Denumire pentru o aeronavă demonstrație unică
Fleet Model 1 (original Consolidated Model 14 Husky Junior) și derivații săi erau o familie de două locuri, trainer cu planul sport, produse în Statele Unite și Canada între anii 1920 și 1930.
Specificatii (Model 2)
Caracteristici generale:
Echipaj: un pilot
Capacitate: 1 pasager
Lungime: 21 ft 8 in (6.61 m)
Anvergură: 28 ft 0 in (8.54 m)
Înălțime: 7 ft 9 in (2.36 m)
Zonă aripă 194 ft2 (18.0 m2)
Grup motoproulsor: 1 × Kinner K-5, 100 cp (75 kW)
Performanță:
Vitezpă maximă: 105 mph (169 km/h)
Gamă: 350 miles (560 km)
Servicii plafon: 12,200 ft (3,700 m)
English 
Romanian