Consolidated B-24 Liberator a fost un avion de bombardament aerican, proiectat de Consolidated Aircraft din San Diego, California.
Despre B 24 Libertador – Wikipedia
Role: Bombardament
Maker: Consolidated Aircraft
First flight 29 December 1939
Introduction 1941
Retras: 1968 Indian Air Force
First users:
United States Army Air Forces
United States Navy
Royal Air Force
Royal Canadian Air Force
Produced 1940–1945
Număr de avioane construite: 18,482
Cost unitate: $297,627 ($4.7 mil în dolarii de astăzi)
Developed Consolidated XB-24
Variante:
PB4Y Privateer
XB-41
C-87 Liberator Express
Consolidated R2Y
Consolidated Liberator I
Design and development
Consolidated B-24 Liberator a fost un avion pentru bombardament, american, proiectat de Consolidated Aircraft din San Diego, California. Acesta a fost cunoscut în cadrul companiei ca Model 32, și un număr mici de modele anterioare au fost vândute sub numele de LB-30, pentru Land Bomber. B-24 a fost folosit în al Doilea Război Mondial de mulți dintre aliați aerieni și navali, și de fiecare filială a forțelor armate americane în timpul războiului. Atinge un record de război distins cu operațiunile sale din Western European, Pacific, Mediterranean, și China-Burma-India Theaters.
De multe ori în comparație cu bine cunoscutul Boeing B-17 Flying Fortress, B-24 a avut un design mai modern, cu o viteză mai mare de top, gama mai mare, și o sarcină bombă grea, cu toate acestea, a fost, de asemenea, mult mai dificil zborul, cu greu Forțele de control și caracteristicile sărace formarea de-zbor. Opinia populară printre elice și personalul general tind să favorizeze calitățile B-17 este mai presus de orice alte considerente, în plasarea europeană Theater. Plasarea rezervoarelor B-24 în întreagul fuselaj superior și construcția sa ușoară, concepute pentru a crește raza de acțiune și optimizarea de asamblare în linia de producție, a făcut aeronava vulnerabilă la daunele luptă. B-24 a fost cunoscut printre echipaje americane pentru tendința sa de a lua foc. Mai mult decât atât, a ridicat fuselajul montat „aripa Davis”, de asemenea, înseamnă că era periculos, deoarece fuselaj avea tendinta de a sparge în exterior. Cu toate acestea, B-24 a furnizat servicii excelente într-o varietate de roluri datorită sarcinii utile mari și pe distanțe lungi.
Misiuni
Misiunea B-24 este nefaimoasă, a fost cel mai jos nivel față de câmpurile petroliere Ploiești, în România, la 1 august 1943, s-a transformat într-un dezastru, deoarece inamicul a fost subestimat, complet alertat și atacatorii dezorganizati. B-24 a dispărut în al Doilea Război Mondial ca cel mai produs bombardier din istorie, iar aeronavele militare americane cele mai multe produse de la peste 18.400 de unități, datorită în mare parte lui Henry Ford și valorificarea industriei americane. El deține în continuare distincția de avioan militar american arhi-produs.
Specificații (B-24J)
Caracteristici Generale
Crew: 11(pilot, co-pilot, navigator, bombardier, radio operator,mijloc, top , 2 cu armaments, foișor, spate)
Length: 67 ft 8 in (20.6 m)
Scope: 110 ft 0 in (33.5 m)
Height: 18 ft 0 in (5.5 m)
Zonă aripă: 1,048 ft² (97.4 m²)
Empty weight: 36,500 lb (16,590 kg)
Weight with load: 55,000 lb (25,000 kg)
Greutate maximă: 65,000 lb (29,500 kg)
Motopropulsor: 4 × Pratt & Whitney R-1830 turbosupercharged radial engines, 1,200 hp (900 kW) each
Coeficient de rezistență zero: 0.0406
Zonă tragere: 42.54 ft² (3.95 m²)
Raport aspect: 11.55
Performanță
Full speed: 290 mph (250 kn, 470 km/h)
Vitzeă de croazieră: 215 mph (187 kn, 346 km/h)
Viteză de desprindere: 95 mph (83 kn, 153 km/h)
Range: 2,100 mi (1,800 nmi, 3,400 km)
Gamă de feribot: 3,700 mi (3,200 nmi, 6,000 km)
Servicii plafon: 28,000 ft (8,500 m)
Climb Rate: 1,025 ft/min (5.2 m/s)
Wing loading: 52.5 lb/ft² (256 kg/m²)
Putere/masă 0.0873 hp/lb (144 W/kg)
Lift-to-drag ratio: 12.9
Armament
Arme:10 ×50 calibru(12.7 mm) M2 Browning machine guns în 4 turnuri și 2 poziți
Bombe:
Scurt (˜400 mi): 8,000 lb (3,600 kg)
Lung(˜800 mi): 5,000 lb (2,300 kg)
Foarte lung (˜1,200 mi): 2,700 lb (1,200 kg)
English 
Romanian